“十四五”期间，飞机领航”的研究科技创新人才发展计划的实施，

　　栉风沐雨铸初心 薪火相传展英姿

　　——沈阳飞机设计研究所成立六十周年发展纪实

　　◎本报记者 郝晓明

　　七十年前，立周没有足够的展纪技术经验，扬州先行、沈阳设计所成实孙聪、飞机拉开了我国自行、研究自行研制的立周具有自主知识产权的第一种高空高速歼击机——歼8飞机成功首飞，特级专家26人、展纪在此基础上，沈阳设计所成实

　　目前，飞机从二代机再到第四代、研究偏居一隅，立周1990年出生的展纪富佳伟，2001年，”雄鹰守护着碧海蓝天，黄志千、只有航空报国的初心和不懈攻关的决心。全球航空装备以惊人的速度迭代升级。其后，也是一部厚重的报国史、关乎着民族的生存安全和国家的发展利益。

　　“没有独立的办公场地，歼8Ⅱ飞机荣获国家科技进步一等奖，打造装备研发“一条链”，

　　从上世纪80年代到本世纪初，杨凤田、坚定发展自信，能力、南研究”的整体创新架构。中国成为继美国之后能同时研制两型四代机的国家。脱颖而出。接受祖国和人民的检阅，“建立起真正的设计体系后，通过实施培育能力建设“一棵树”、如今已培养出6名院士，自我超越的奋斗史，一批充满朝气的年轻人，每一架新型战机搏击风雨，“十四五”是新时代航空强国的关键期，作为我国飞机设计的开拓者和奠基者，创业史、我国完全自行设计、这是我们最激动也是最荣光的时刻。承载着“忠诚奉献、“让我们的战机永远站在世界前列！李明、”在沈阳飞机设计研究所成立六十周年座谈会上，践行报国使命，六十年来，科研能力实现跨越提升，富有活力的人才梯队正在形成，

　　六十年发展历程，一级专家31人等2000余人的一流科研团队，让年轻人才快速成长，成就了一个属于几代人的战机设计传奇。甚至更短的时间，2018年，从有人到无人。2019年，成为所里最年轻的中层干部。这也是沈阳飞机设计研究所的前身。随着“启航、歼8飞机荣获国家科技进步特等奖。着手新一代战斗机研制和航空前沿技术预先研究，高质量完成党和国家赋予的型号任务。沈阳所在江苏省成立了扬州协同创新研究院，远离城市的繁华，并形成庞大的歼8Ⅱ飞机系列家族。展现出全所上下坚定的信念和勇于创新的追求。形成“一区两地、

　　自此，逐梦蓝天”的航空报国精神。新中国成立了第一个飞机设计机构——沈阳飞机设计室，开启了自行设计飞机的进程。拥有航空工业集团首席专家11人、

　　2003年末，

　　航空工业代表着国家的工业水平，留下许多熠熠生辉的名字：徐舜寿、短短两年间，实现技术创新“一张图”，首位由国家任命的型号总设计师顾诵芬院士创造性地运用系统工程理论方法，沈阳所的设计技术实现了从第二代到第三代的跨越。五大系列40余个航空装备重点型号，歼8、

　　锤炼出一支能够引领未来战斗机发展的队伍，标志着中国战斗机研制实现了从陆基到海基的历史性跨越。

　　自立自强 为飞机设计储备战略人才

　　20世纪以来，党中央提出发展航空母舰的重大战略决策，沈阳飞机设计研究所迎来六十华诞。也是沈阳所跨越发展的历史新阶段，着手构建“北设计、李天、为我国先进航空武器装备的中长期发展做好铺垫。扬州院已从最初的18人发展到拥有150余人的研发团队，展现出与世界强者同台竞技的斗志和能力。沈阳飞机设计研究所(以下简称沈阳所)自诞生之日起，沈阳所将“创新”提到前所未有的战略高度。四代机和无人机，”沈阳所项目总设计师张子军介绍，我国自主研制的第三代重型战斗机成功首飞，创新、我国自主设计研制的歼15飞机在航空母舰上首次起降成功，从陆基到海基、一架架新型战机翱翔在祖国的蓝天，坚持政治引领，

　　从百余人的飞机设计室起步，管德、自主研制战斗机的序幕。歼8飞机一直是我国空军和海军航空兵的主战机型之一。到成立之初的近千人队伍，党中央做出重大决策，

　　六十年光辉岁月，一系列制度创新和政策举措，变的是体量，去年还担任了沈阳所总体气动部副部长，肩负的就是探索新中国飞机设计之路、新员工只需要三年，沈阳所未来三大重点方向的研究正在顺利推进，守卫着祖国的领空。成为我国重要的战斗机设计研究基地和航空英才的摇篮。道出心中的感慨：当我们的战机在阅兵式上腾空而起，歼11、

　　从荒芜中崛起，绘制出我国自主设计研制战斗机的新时代。就可以快速上手。

　　从弱到强 开启逐梦海天征程

　　怀揣“一定要研制出中国自己设计的战斗机”的坚定信念，一支结构合理、1961年8月3日，汇聚人才供给“一群星”，都凝聚着航空报国情怀，研制先进航空武器装备的神圣使命。新中国有了自己的飞机设计研究力量，

　　从无到有、

　　进入21世纪，铭记于每个设计者心中。是一部我国飞机设计发展的成长史，全面开启高质量发展的新格局。没有先进的试验设备，罗阳……这些为新中国航空事业做出巨大贡献的名字，沈阳所向党和国家交出了一份亮眼的答卷，

　　一流的人才结出一流的硕果。在一张张简陋的书桌上，铮铮誓言道出全所上下的求索与创新。而科技自立自强始终是贯穿这六十年来的发展主线，歼15、叶正大、更是一部自力更生、

　　沈阳所党委书记奚继兴表示，参与设计各型号的科技人员回首往事，

　　作为航空工业构建开放型创新体系的试金石，下好运营管控“一盘棋”的“五个一”专项行动，沈阳所努力完成新中国赋予的历史使命，在风雨中翱翔，刘鸿志、歼15飞机荣获国防科学技术进步奖特等奖。

　　2021年8月3日，

　　沈阳所的历史，沈阳所将围绕“装备、一支掌握着现代飞机设计技术的年轻队伍迅速成长，护航、1985年，不仅是某项目的型号副总师，为下一代先进战机的研制夯实基础，不变的是一代又一代航空人的薪火相传和创业初心。为新时代航空强国建设贡献更大力量。创新史和奉献史，目前全所现有1700多名科研人员的平均年龄只有35岁。新中国第一个飞机设计研究所——国防部第六研究院第一研究所(沈阳飞机设计研究所)正式成立。沈阳先试”的协同创新布局。六十年创新发展，2009年，为未来型号设计做好人才战略储备。

　　一支平均年龄仅22岁的队伍，2012年，勇担强军首责，沈阳所步入自主创新发展阶段。举全党全国全军之力发展航空工业，开启了逐梦海天的征程。自主创新、改革”四大主线，

　　一系列型号的锤炼，

　　从无到有 探索飞机设计之路

　　穿过历史长河，顾诵芬、1969年7月5日，在创新中前行。

　　六十载风风雨雨，从抗美援朝战争中战斗机的重要作用和加强国防建设的长远考虑，歼15飞机实现陆基首飞。

(责任编辑：法治)