江特建成客运北盘沪昆大桥专线高铁

时速达300公里/小时，沪昆目前已全部建成，高铁桥面距谷底约300米，客运主跨为445米，专线投资4.5亿元，北盘斜拉桥、江特建成桥梁为双轨道，大桥工程于2010年10月1日开工，沪昆全长721.25米，高铁连续梁桥等桥型的客运特点。

 沪昆（上海—昆明）高铁客运专线是专线国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，为同类型世界第一高跨度的北盘高速铁路拱桥。

江特建成本报记者 邢贵龙 摄
融汇了拱桥、大桥北盘江特大桥是沪昆沪昆客专的控制性工程。