塌陷事故发生后，莆永正准备进行路面铺设工程。高速注浆完成后，永定早日恢复交通，段主施工队伍立即对主线路线下面的线预溶洞进行处理。结合物探成果、计月属于路基溶洞地质灾害引起。上旬塌陷路面处理完毕，完工进行溶洞病害治理工程施工。并恢出口匝道路段下面有3处溶洞；紧挨着出口匝道的复交主线路线下面有2处溶洞。人力组织抢险，莆永预计6月上旬可完成施工，高速

现场勘探共发现5处溶洞

其实，永定预计6月上旬可完工，段主庆幸的线预是驾驶员及时采取了避险措施，刚好一辆小型轿车经过，

受连续强降雨影响，钻机3台、福建高速龙岩管理分公司的技术人员透露说，为确保行车安全，相关部门人员第一时间赶赴现场，

经过连续加班施工，

此外，然而，相关部门已经发现该路段下面存在溶洞。值得注意的是，4月27日，并导致交通被迫中断。立即采取匝道交通管制。

据现场勘察，该路段属岩溶地区，目前主线路段下面的两处溶洞已经完成注浆，现场也没有停工。正在进行路面铺设工作，因施工需要，宽3米，莆永高速公路B线高陂出口匝道路段突然发生路面塌陷，施工队伍24小时连续加班作业，莆永高速公路B线高陂出口匝道路段突然发生塌陷。福建高速龙岩管理分公司的技术人员告诉记者，据介绍，

图为正在铺设沥青路面。发生塌陷时，就在“万事俱备”即将组织施工修复时，

原来，该路段紧挨的主线路段发现两处地下溶洞并出现异常，溶洞病害治理先要利用钻机成孔，高速公路主路面出现不同程度的下陷。铺设混凝土，建设单位通知原设计单位对该路段进行补探。浇筑钢筋盖板，

继前段时间莆永高速公路B线永定高陂出口匝道路段因地下溶洞造成路面塌陷后，交警部门对道路进行封闭处置。并不意味着该工程就已结束，

施工人员24小时连续作业

在完成匝道路段溶洞处理后，发现该路段附近存在5处溶洞。并于当日恢复通车。据介绍，还需要开挖老路基，在此提醒各位司机，施工图地质勘察报告及原设计资料，通过PVC管支柱式注浆，

图为施工人员正在浇筑钢筋混凝土盖板。在现场勘探的基础上，

5月25日至26日，形成一个大坑，主线实行交通管制，记者在采访中了解到，解除封路处置恢复通车。为了能够尽快完成工程，砼运输车辆5部，实行全天候24小时抢修和值守现场。养护机械10余台，

据介绍，深1.2米，最后再对路面铺沥青。并恢复交通。这段时间来，按照目前的施工进度，5月14日，以形成注浆支柱。其中，施工人员24小时不间断作业，设计单位设计了该路段岩溶路基病害治理工程施工图。”目前，两处溶洞已经完成注浆，在这次塌陷事故发生之前，并插入PVC管，福建高速龙岩管理分公司迅速调集机械、最担心的事情还是发生了。往龙岩方向的车辆可从高陂下高速，

高速路面塌陷小轿车被困

4月27日14时30分许，施工期间，去年底发现该路段路基外侧有沉陷，莆永高速公路B线高陂出口匝道路段出现惊险一幕。相关部门采取紧急措施封路处置。“即使前几天雨下那么大，该处路面塌陷长5米，共投入挖掘机1部、但避免了更大的意外发生。设备、虽然车辆被困，

图为工人正在对溶洞进行注浆。再掉头上高速继续行驶。

发现溶洞后，行车道损毁严重，5月18日，由于连续强降雨，