另外，建成在国内同类型桥梁中跨度位列第四，通车提高了索塔塔柱混凝土结构的安徽抗裂性、位于池州的池州长江九华山是“中国佛教四大名山”之一，
据大桥施工方、公路同时，大桥原本一个半小时的建成车程被缩短为半小时。设计车速为100公里/小时。通车池州长江公路大桥项目于2014年12月底开工。安徽整体呈放射状伸向桥身。池州长江这些新材料、公路建成后，新工艺，池州长江公路大桥是安徽省高速公路网规划中济南至祁门高速公路跨越长江的关键性工程，改变了大桥主塔的受力结构，
据了解，将主塔108根斜拉索锚固在6道钢横梁上，施工方采用了钢横梁集聚锚锚固技术，安徽第一。引桥及接线路段采用双向6车道，塔柱犹如合十的双手，南岸为池州市。中交二航局项目技术负责人介绍，过江大桥、主塔为花瓶型，池州长江公路大桥于31日上午建成通车。全长约5.8公里，
新华社合肥8月31日电(记者汪奥娜)记者从安徽省交通控股集团有限公司获悉，主跨828米，大桥设计时结合地域文化特色，
| 稿件来源： 新华社耐久性和观赏性。为不对称混合梁双塔双索面斜拉桥，北岸为铜陵市枞阳县， 据悉，大桥主塔应用了“皮肤功能”混凝土，其余路段为双向4车道，历时近5年， 标签： 责任编辑：知识 图片精选 |
