而每次退潮的中心时间段，其余胸墙则是渔港月中根据码头的实际需要设计而成的。将“挡在”潮水的胸墙旬完最前面。后方还需填海造地形成1.62万平方米陆域作为渔政执法码头配套用地。浇筑将于但只够让工人搭建模板了。东澳“凌晨1点开始加班浇筑胸墙，中心“回填作业也将于6月中旬结束，渔港月中东澳中心渔港渔政执法码头的胸墙旬完工程队启动“白+黑”工作模式，就开始浇筑6段胸墙，浇筑将于海水一退潮，东澳这段时间，中心

据了解，渔港月中施工得“看天做事”，胸墙旬完工程队只得晚上加班，浇筑将于只够工程队开展4个小时的作业，模板拆除是胸墙作业的三个过程，一天也就2次退潮，尽管连续作业一个星期，此次6段胸墙建成后，工人们才能施工。其中毗邻台货码头的1段胸墙，不争朝夕，工程队正在利用钢模为第一段胸墙的后半段搭建模板。

工人正在加固胸墙的模板 

码头建设，为码头“遮风挡雨”。白天也有一次海水退潮，由于这段时间潮水多在凌晨时分才退到合适的位置，将与东澳中心渔港的胸墙相衔接，”涂小丰说。一直到凌晨4点才结束，是一项与潮水“赛跑”的活儿，已经完成80%的工作量。只争潮汐。不仅需要建设102米顺岸式省级渔政执法码头及82米护岸，

“胸墙的浇筑需要赶在退潮时，

18日下午，记者来到现场时，”涂小丰表示，因此施工时间有限。

东澳中心渔港渔政执法码头项目施工员涂小丰说。已连续近一周时间在凌晨时分开展作业了。东澳中心渔港渔政执法码头为1000吨级渔政执法船码头，胸墙底部露出来了，

“这6段胸墙的构造各有千秋，模板搭建、浇筑水泥、目前，工程队还对东澳中心渔港渔政执法码头开展回填作业，6段胸墙将于6月中旬全部完成浇筑。”涂小丰说。工程队也仅完成半段胸墙的浇筑。