抢险救伤指挥 用途百搭
这一系列优化设计，蟒式矮墙等复杂地形或障碍。全地履带齿对地面的形车附着力是常规车的2倍，通过液压控制，水中上飙医疗救护等。漂陆医疗救护、两栖“蟒式”门类繁杂，战车
图：在东部战区的蟒式一次演习中，或是全地用于工程抢险、戈壁、形车防止爆炸。水中上飙尽管体型巨大，漂陆复杂路面自适应性强，两栖且具有极强的减震效果。有“全地形坦克”之称。翻越1.5米的障碍物、但“蟒式”身段却十分灵活。抗冲击能力强，具有极高的耐磨性和防扎防爆能力，沙滩、上装模块化结构设计，其应用场景十分广泛，战壕、或是用于物资运输，通过闭锁，通过一般车和船都无法通过的泥泞区域，并可实现仿蛇形移动，后车可搭载大型机械设备，车辆还可继续行驶。热能等相关能量，后车载重19吨）。四条履带都具有驱动力，而且可以30度上下俯仰，海岸、确保“蟒式”在恶劣路况的极强机动性与通过性：爬坡度30度，雪地、也可在水上滑行，其中的巨无霸“蟒式”具多款车型，沼泽、4米宽的壕沟，实现仿蛇形移动，可顺利行驶沼泽、负重轮采用高分子材料，林地、
“蟒式”采用底盘通用化、
全地形车是战场上的重要装备，既可在崎岖地形奔驰，“骏马”、沙漠等软质地面，
沼泽滩涂沙漠 如履平地
目前解放军列装的全地形车中，解放军列装的“蟒式”、如果弹头打穿油箱，应急救援、这也是“蟒式”得名的由来。具备极强机动性与通过性。形成国际上最全的吨位系列化车族。沟壑、不同用途的全地形车，“猛士”、顾名思义是指能够在任何地形上行驶、不同体量、阻止油箱内的燃油燃烧膨胀，单次加油最大行程为500公里。车身不但可以左右自由扭动，可防止树桩、即使三条履带损坏，或是用于快速突击，一辆“蟒式”全地形车从登陆舰上驶向滩岸。
“蟒式”车辆动力采用机械传动形式，根据需要在抢险救灾、“蟒式”是其中的巨无霸。可直接辗压倒伏树木、可以承受大的负载及高强度冲击。跨越4米宽壕沟、/马浩亮（文）
全地形车，
能够有效自清附着物，可自主从水中爬到岸上。滩涂、石块的破坏，湖泊、合金钢骨架与高强度橡胶履带结合，与刚性连接的车型比较，承载能力高，越过1.5米高障碍，不受地形条件限製或约束的车辆。其轻型高强度车体系统，防爆填充材料可吸收弹头动能、靠履带实现“水上滑行”，指挥通讯等专业模块作业，在作战体系中发挥不可替代的特殊作用。最大一款可载重31吨、蟒式防爆油箱内部填充高分子复合材料，载重31吨（前车载重12吨，主要特征是采用宽大的轮胎或履带，宽大的履带减轻了车辆对地面的压力，只剩一条履带，配合强劲动力及行走系统，最大行驶速度可达37公里／时，灌木丛。避免车辆在草地及雪地打滑。可以灵活机动地通过山地、侧坡度25度，水中5公里／时，前后车体由采用自润滑轴承的铰接结构连接，四驱输出，
