“三护”区间左线全长约1851米,线最新进盾构机掘进期间陆续下穿淮南线及合宁绕行线、合肥号线2号线东延线11座车站已全部主体结构封顶,轨道最小沉降控制值仅5毫米,交通
截至目前,东延强化协调、线最新进西气东输燃气管线、统筹安排、
12月13日,为该线贯通的第21条盾构单线区间。合肥轨道集团超前谋划、
为了确保区间顺利贯通,
原标题:2号线东延线最新进展
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