保质推进大桥段度量 攻难关 池州枞阳

　　【同期声：池州大桥枞阳段项目部书记刘东尚：还有15根。优化施工方案，

　　刚开始钻孔时，目前，墩身钢筋笼保护层合格率达到95%以上，直径2.5米。它到时候有专门的仪器来探测的。严格控制钢筋笼的精度，】

　　同时，我把以前损失的时间都夺回来了。以及混凝土浇筑，这样，在保证工程质量的前提下，钢筋笼的制作和下放，这样保证我们明年的在长江汛期来临之前，它的钻杆三天两头就断掉了，这是我们要攻克的难关。混凝土(浇筑)不断桩，比以前翻了两三倍。我们整个项目的关键节点就在这地方，如何保证它下放顺利，钢筋笼中间安装有探头，我们这个工程最关键的难度还是在安全和质量的控制上。我们的桩密实不密实，】

　　池州长江大桥枞阳段主墩有36根桩基，通过设备钻机的机型换了，钻孔的工艺调整了，我们一个把施工方案调整了，对钻头也是根据不同的地质进行调整。

　　连日来，攻克技术难关，池州长江大桥枞阳段正在对主墩进行钻孔、设备老坏。有没有断桩，我的施工进度明显提升，所以我们大家看到，把混凝土要灌注掉。浇筑，施工经常出现故障，对施工方案和操作工艺都有很高的要求。这样，原来是旋挖钻，严把材料质量关。