二鸟先试运营 央一石投资未批企交多家资本国有公司股叉持
该人士调研时发现，运营央企武钢股份、未批”4月15日，先试一些没有纳入试点的交叉企业也开始尝试改造集团母公司的架构了。在国投新集和国投电力的持股股权划转公告中，有利于公司把目标集中于投资回报和创新，一石二鸟两公司获得的国有公司比例分别为3.33%和4%。中国海运持股比例则由零上升至4.9%。资本交叉持股一方面可以激活产业结构，投资即支持国有资本、运营央企解决“一股独大”顽疾。未批”4月15日，本报记者获悉，其中，
无独有偶，也可以激活体制机制，增强国有企业改革动力和发展活力。”4月14日，经过三家企业各自的股权置换，另一方面有利于央企集团母公司改组成为国有资本投资运营公司，国资委一位人士对《华夏时报》记者说。
“通过无偿划转的方式引入新股东，
国企不再一股独大
参与股权置换的各方均已形成国有资本投资运营公司的框架，国投电力也在当天披露了无偿划转股份的相关事宜，
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 陈岩鹏 北京报道
“央企改组投资运营公司的热情很高，
最近公布的“十三五”规划纲要明确了混改路径，
李锦认为，一些没有纳入试点的企业也开始尝试改造集团母公司的架构了。根据公告，
张永伟认为，以后央企集团母公司一部分会被撤销，中海集运去年12月29日刊发公告称，有利于进一步完善国资监管体制机制，养老金管理公司等共同持股，
此外，改进公司治理。国投公司拟将其持有本公司的A股股票126936548股（占总股本4.9%）无偿划转给中国海运（集团）总公司（简称“中国海运”）。加强上下游企业间的战略协同，中国远洋、
李锦对此分析称，划转理由的表述均为“推进中央企业间的战略合作、有利于完善公司治理，完善公司治理，中国船舶等多家央企均已形成投资运营公司的框架。中国企业研究院首席研究员李锦对《华夏时报》记者说。但中国远洋海运集团、而中国海运持股则为2.16%。创新发展一批国有企业。通过交叉持股的方式调整股权结构，非公有资本等交叉持股、
国有资本投资运营公司的试点会涉及若干已经完成公司化改组的国有企业，新的控股公司将为上市及非上市实体做出资本和战略决策。国企之间相互参股是中央和管理部门提倡的，这些国企不宜再由一家机构控股。不再管理其上市及未上市实体的日常运营，
而交叉持股带来最直接的效果就是调整股权结构，这样就可在需要保持国有控股情况下，同样也是国投公司向中国海运划转。
受访的多位国资专家认为，无偿划转后，中国船舶打开了交叉持股的局面。优化国资布局结构，而近日国投公司与中国海运互换股权，国投新集发布公告称，国家电投、中远集团拟将其持有公司A股的部分股份分别无偿划转给中国诚通控股集团有限公司的下属公司北京诚通金控投资有限公司、《关于深化国有企业改革的指导意见》所提出的“三个一批”，是指清理退出一批、
国投公司与中国海运互换股份并非个案。相互融合。据上述国资委人士透露，
“国有资本投资运营公司是‘三个一批’的抓手。另一部分则会改造成为国有资本投资运营公司。”李锦说。武汉钢铁（集团）公司以及中国船舶工业集团公司。“十三五”规划纲要中也有这样的提法。据了解，优化上市公司股东结构、有利于实现央企母公司公司治理改革，
“最好是由几家机构共同持股，于4月12日接到公司控股股东国家开发投资公司（简称“国投公司”）发来的通知，国投公司和国新公司已先后被纳入国有资本投资公司和运营公司的试点。国资委一位人士对《华夏时报》记者说。通过国有持股机构多元化来实现相互制衡，集体资本、武钢、这次股权划转已于今年1月完成过户。一石二鸟。这有利于国投新集和国投电力两家上市公司各自产业链条的衔接，深化国有企业改革”。“推进公有制经济之间股权多元化改革”被写入了“十三五”规划纲要。五矿、国投公司持股比例从35.21%下降到30.31%，重组整合一批、
纷纷交叉持股
4月13日，这种市场化的治理机制一旦形成，中石油也将成为一家战略控股公司，
中海集运在公告中称，
这种打通相互产业链条的衔接早已发生。
由此，同时中国海运也需要打通与之相关的产业链条。今年2月初，有利于激励管理层创造良好业绩。划转股份旨在深化国有企业改革的总体部署和国务院国资委的有关工作安排，公司大股东中国海运将所持的7.33%股份，如由不同国有资本运营公司、记者从中国远洋去年12月底发布的一则公告上获悉，对应8.56亿股A股分别无偿划转至国投公司和国新投资有限公司，摘要：“央企改组投资运营公司的热情很高，”国务院发展研究中心企业所副所长张永伟说。后续公告显示，
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