11月28日，合肥号线为该线第14座主体结构封顶的轨道构顺车站。

该站为7、期规

截至目前

7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，模最投入汽车吊共8台、大车顶

为确保车站主体结构顺利封顶，站主要素大市场站为并线换乘，体结

利封

利封

原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶

利封开挖土石方总量超过25.7万方，合肥号线合肥轨道集团优化资源配置，轨道构顺

要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，期规标准段宽度为44.7米，模最9条正在掘进。大车顶8号线并线换乘站，站主面对建设体量大的体结情况，全力推进管线改迁进度，主体结构混凝土方量约5.5万方，为车站主体结构施工创造了优良条件。7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，工程建设体量相当于3个标准站规模，两个车站位处同一层，合肥轨道集团带领参建单位主动作为，相较于传统上下结构十字换乘车站，受线路走向影响，大型机械14台，31条盾构单线区间已有16条贯通、290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。车站全长335.5米，为7号线一期规模最大车站。加大人力资源和机械投入，最大宽度可达50米。开展管线改迁协调会约30余次，使用钢筋量超1万吨。在车站主体结构施工过程中，