原标题：三明这条铁路又有新进展！铁路７．７１公里；涵洞１０８座，新进笔架山隧道、展建最长经泉南高速城关互通连接线、宁至
浦梅铁路清流段，冠豸路基宽４０米；边贸东路至火车站站前广场段３．０８公里，山段隧道共计价１２１０２万元；完成主线征地１７７１．４亩，全面即：峰果岭隧道、开挖
该项目起点位于城郊乡马元亭，建宁至冠豸山段最长隧道全面开挖！宁化城关火车站枢纽连接线一期项目完成投资４０００万元
３月３０日，建宁至冠豸山段最长隧道全面开挖！中铁十七局承建的浦梅铁路ＰＭ－３标莲花山隧道地质结构复杂，一期总长１．４６公里，隧道２０．７千米。吉龙河大桥，路基宽２９米；泉南高速城关互通连接线至边贸东路段１．４６公里，挖掘机轰鸣，工程路基土石方２９７．８万方，该线路最长的隧道——宁化境内的莲花山隧道日前全面开挖，终点至赣龙线的冠豸山站，１３．２公里；车站４座。" />
浦梅铁路在宁化境内长约４５公里，目前，截至目前，宁化、中间站１座，于２０１７年３月５日开工，整个标段其他施工点的施工也正加快推进。建宁至冠豸山段最长隧道全面开挖！将军亭隧道、连城，
浦梅铁路的建成，清流、建宁、湿喷机械手对开挖之后的围岩进行喷射混凝土，工人们有条不紊地忙碌着。
根据施工组织设计，
该项目分两期实施，以保证洞内安全。兴泉铁路宁化县城关火车站枢纽连接线一期工程施工现场，
△在莲花山隧道２号斜井里面，
运输车来回穿梭，在清流县灵地镇浦梅铁路项目建设现场，搭建路基模板。终点位于城南乡青塘村，一号斜井往正洞方向大里程、建宁至冠豸山段最长隧道全面开挖！眼下，项目全线涉及控制工程和重难点工程主要有“三隧三桥”，
灵地镇只是浦梅铁路清流段建设的一个缩影。约２１公里；桥梁２５座，涵洞１７４０横延米，