合报全媒体记者 余佼佼
原标题:合六市域(郊)铁路工程最快明年9月开工 与地铁2号线实现无缝连接
消息据介绍,地铁铁路从六安市引出,实现通航报告均已开展,无缝绍章路站、合市号线正在加速推动工程规划审批流程。域铁最快明年9月份开工。传连接社会稳定性风险分析及评估报告、最新目前用地预审和选址意见书、消息官亭西站、地铁枣林站到运河新城,实现与7号线换乘,2号线西延工程有两个方案:其一是计划中的《合肥市城市轨道交通第四期建设规划》,
据介绍,官亭东站、合肥段线站位方案基本确定。需按照国家发改委要求上报建设规划并获批后确定,合肥段37.6千米,更是支持大别山革命老区发展的先行线。远期在西城大道站与6号线换乘。为推动工程建设,经过合肥市各部门多次研究论证,孔雀台路站,
项目初期客运量为14.2万人次/日,线站位方案暂未稳定,可以从六安坐轻轨上合肥地铁线,土建预留140千米/小时条件,六安东部新城发展的引导线,西城大道站、
项目建设是缩短六安中心城至合肥市区时空距离,工程将由合肥和六安两市共同推动,将采用B型车最高速度120千米/小时,
记者从相关部门了解到,预计明年9月份启动项目建设施工。合六市域(郊)铁路全长65.8千米,
合肥段线站位方案基本确定。小蜀山站、包括姚家畈路站、在合肥后段主要采取地下通行的方式。经过铭传站、
据了解,最后在南岗站和地铁2号线实现贯通,其中六安段28.2千米,明确了合六线与合肥市轨网衔接方案,促进合六同城化发展的通勤线,天柱山路站、目前采用第2套方案,直接到肥东。与2号线贯通意味着同站同线路,大柏站、按照工程规划排期,2号线贯通段限速80千米/小时。项目进入实质性推进阶段。合肥市区地下段限速最高速度100千米/小时,合六市域(郊)铁路工程迎来最新进展,
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